LUCAS DI GRASSI E CUPRA TAVASCAN

Sviluppo sotto Zero

CUPRA Tavascan è stata esposta alle intemperie di una regione in cui le temperature possono scendere sotto i -35ºC. Condizioni difficili che hanno permesso agli ingegneri di CUPRA di verificare fino a che punto può spingersi il primo SUV 100% elettrico del marchio. Di Grassi li ha assistiti nel completamento di alcuni test, a partire da quello di frenata, svolto su una superficie che combina ghiaccio e asfalto per testare l’aderenza e il controllo. 

L'auto è stata sottoposta a centinaia di test, uno dei più impegnativi è quello di durata in cui l’auto ha dovuto percorrere 30.000 chilometri, giorno e notte, per monitorare il suo comportamento su diverse superfici e per ottimizzare le sue prestazioni. Un lavoro esaustivo che ha permesso inoltre di raccogliere dati e informazioni utili ai fini della messa a punto finale del veicolo.

Ora non vediamo l'ora di testarla sulle nevi delle nostre montagne Trentine!